堅決各有關主體進展信心，將推動在現有測試示范基礎上進一步擴大應用范圍，提供跨行業融合創新的良好環境， ，完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升，化工廠無線對講系統，連忙推進實施，在實際應用中逐一解決產業化面臨的關鍵問題，無線對講系統量化清單，實現多通信模組、多終端提供商、多整車廠商設備LTE-V綜合測試驗證， 創建車聯網先導區是推動車聯網應用進展的重要措施，先導區的主要任務和目標是實現規模部署C-V2X網絡、路側單元，建成了6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國家智能交通綜合測試基地等3種自動駕駛綜合測試環境，組織無錫市加快完善工作機制，管廊無線對講系統，向一般用戶提供覆蓋V2I/V2V/V2P的信號機信息推送、交通事件提醒、主動安全預警、周邊交通狀況實時獵取、車速引導等12大類26種應用場景的信息服務， 工業和信息化部要求，防爆無線對講系統，實現良好的規模應用效果，構建開放融合、創新進展的產業生態。

中國挪移、華為、公安部交通治理科學研究所等單位在無錫共同實施了全球首個城市級車聯網（LTE-V2X）應用項目，小區無線對講系統，為全國范圍規模應用奠定堅實基礎，豐富車聯網應用場景，400MHz無線對講系統，已進展LTE-V2X車載前后裝用戶、行業用戶總數達到了2.2萬，覆蓋170平方公里的大規模城市及開放道路LTE-V2X網絡，完善與車聯網緊密相關的政府部門間的聯絡協調機制，支持創建江蘇（無錫）車聯網先導區。

完成信號操縱系統等車路協同路側管控基礎設施升級，江蘇省工業和信息化廳應按照《車聯網（智能網聯汽車）產業進展行動計劃》要求，形成可復制、可推廣的經驗做法，化工廠無線對講系統，發射合路器，道路總長280公里。

加快推動車聯網產業進展，明確車聯網運營主體和職責，建立車聯網測試驗證、安全治理、通信認證鑒權體系和信息開放、互聯互通的云端服務平臺。

積極開展相關標準規范和治理規定探究。

為降實《車聯網（智能網聯汽車）產業進展行動計劃》（工信部科〔2018〕283號），數字無線對講系統， 工業和信息化部明確。

裝配一定規模的車載終端， 無錫在全國領先全面開放實時信號燈配時、道路視頻監控、交通事件等40余項公安交通管控信息，初步形成了涵蓋測試、應用、運營的車聯網產業生態。

建成包括核心城區、城市快速路、城際高速公路的240個交通路口、5條城市快速道路、1條城際高速公路，工業和信息化部于近日復函江蘇省工業和信息化廳，。

無錫是工業和信息化部、公安部和江蘇省共建的國家智能交通綜合測試基地，環繞車聯網先導區的主要目標和任務方向。

不斷豐富應用場景、完善商業模式，推動實現車聯網由點到面的突破。